10月28日,博俊科技(300926)披露2026年第三季度报告。前三季度,公司实现营业收入40.72亿元,与上年同期基本持平;归属于上市公司股东的净利润4.25亿元,受营业成本上升及费用节奏影响阶段性承压;经营活动产生的现金流量净额1.22亿元,较上年同期实现由负转正,同比增长168.72%。其中,第三季度单季实现营业收入16.48亿元,同比增长5.43%;归属于上市公司股东的净利润1.40亿元。截至三季度末,公司总资产114.37亿元,较年初增长25.18%;归母净资产38.75亿元,增长9.29%;货币资金6.55亿元,较年初增长47.33%,主要系客户回款增加及专项借款资金增加。
博俊科技主要从事汽车精密零部件和精密模具的研发、设计、生产和销售,产品覆盖整车上下车体、车身模块化产品、仪表台骨架总成等,并向客户提供一站式汽车零部件解决方案。公司与理想汽车、赛力斯、比亚迪、吉利汽车、小鹏汽车、零跑汽车、长安汽车、奇瑞等整车厂商,以及蒂森克虏伯、麦格纳、伟巴斯特等大型汽车零部件一级供应商建立了合作关系。在轻量化方向上,公司一体化压铸客户已覆盖理想、吉利、极氪、赛力斯、比亚迪、零跑、北汽新能源等主机厂,2026年9月还公告拟投资约6亿元扩建汽车轻量化零部件生产项目,主要研发及生产车身轻量化产品、热成型件等。此外,披露三季报同日,公司公告拟设立南昌子公司,配套客户需求、整合优质资源、优化战略布局,进一步扩大业务覆盖半径。
利润端的阶段性承压并未改变公司投入节奏。前三季度研发费用1.46亿元,同比增长32.05%,主要系研发人员及相关直接材料投入增加;在建工程15.98亿元,较年初增长48.39%,主要系子公司建设项目增加;存货19.34亿元,较年初增长33.85%,其中发出商品和模具在制项目增加所致。第三季度营收实现同比增长,也在一定程度上反映出客户订单交付和业务拓展保持稳定。
值得一提的是,2026年8月,公司审议通过回购方案,拟使用自有资金或自筹资金回购股份用于股权激励或员工持股计划,回购资金总额不低于8000万元、不超过1.5亿元。截至10月8日,公司已完成首次回购47.97万股,成交金额约799.83万元。
从行业端看,9月28日工信部等九部门联合印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》,明确到2030年国内新能源乘用车、商用车新车占比分别达到70%、40%,具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。在购置税减半与以旧换新政策延续的背景下,新能源汽车渗透率继续提升的方向较为清晰,而轻量化是提升续航和能效的关键路径之一。博俊科技在车身模块化、一体化压铸及半固态镁合金等方向的产能与技术布局,与这一产业趋势形成呼应;随着新建项目逐步推进、客户定点项目陆续进入量产阶段,公司在轻量化零部件环节的配套能力有望进一步兑现。

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