博泰车联港交所成功上市 智能座舱龙头开启资本新征程

2025年9月30日，中国智能座舱解决方案领军企业——博泰车联网科技(上海)股份有限公司(股票简称：博泰车联;股票代码：02889.HK)正式登陆港交所主板，标志着这家深耕行业多年的技术型企业迈入资本市场新阶段。

本次IPO全球发售1043.69万股H股，招股价定为102.23港元/股，每手20股入场费约2065.23港元，上市后总市值达210.7亿港元、港市值达99.75亿港元。此次发行由中金公司、国泰君安国际、招银国际、华泰国际及中信证券五家顶尖投行联席保荐，中金公司同时担任稳价人角色，为上市初期股价稳定性提供专业保障，彰显资本市场对其成长价值的高度认可。

作为中国乘用车智能座舱域控制器解决方案第三大供应商，博泰车联以7.3%的市场份额稳居行业头部阵营。灼识咨询数据显示，中国乘用车智能座舱解决方案行业规模预计将从2024年的1290亿元增至2029年的2995亿元，复合年增长率达18.4%。公司凭借“软件+硬件+云端服务”一体化模式，已通过29家汽车OEM资格审查，客户覆盖50余个品牌的200余款车型。在高端市场，博泰车联表现尤为突出——截至2024年底，其搭载高通第四代骁龙8295芯片的智能座舱解决方案定点数量位居国内供应商首位，技术实力获得宁德时代、地平线机器人等产业资本及黄山市财政局背景的黄山SP基金背书，形成“产业+国资”双重背书格局。

企业核心竞争力构筑多重壁垒：累计申请专利超6000件，被国家发改委等四部门联合认定为“国家企业技术中心”，两项核心技术获国家新能源汽车技术创新中心认定达到国际先进水平。作为开源鸿蒙工作委员会创始成员，博泰车联是少数能提供基于麒麟9610A处理器和鸿蒙操作系统的智能座舱解决方案供应商，在“鸿蒙生态”中占据独特技术生态位。技术协同层面，与高通、华为等科技巨头建立深度合作，持续强化智能座舱全栈式解决方案能力。

全球化布局方面，公司与总部位于欧洲的某全球豪华车企达成合作，正逐步打开国际豪华车市场。值得注意的是，在保时捷中国研发中心成立后，博泰车联即作为核心本土伙伴参与其全新一代中国专属车载信息娱乐系统开发，该项目由中国本土团队主导、德国总部协同支持，汇聚整车集成、系统架构、UX/UI设计、产品设计及测试验证等领域精英人才，采取“生态开放”策略，在恪守保时捷核心技术基因的同时实现深度合作，成为保时捷中国研发中心首批成果的典型代表，充分体现了博泰车联作为保时捷重要合作伙伴的核心价值。同时，这一合作不仅彰显了博泰车联在高端豪华车市场的技术实力，更进一步强化了其在中国乘用车智能座舱解决方案领域的领先地位。

财务表现有力印证高增长逻辑：2022至2024年间，公司营收规模从12.18亿元持续攀升至25.57亿元，年复合增长率达44.9%，展现出强劲的增长动能;进入2025年，这一势头得以延续，前5个月实现营收7.54亿元，同比增长34.4%。核心业务表现尤为亮眼：域控制器收入占比由55.4%显著提升至76.6%，成为驱动增长的核心引擎，该业务收入从2022年的6.74亿元飙升至2024年的19.59亿元，年复合增长率高达70.5%，远超整体营收增速。盈利能力方面，2025年5月公司毛利率提升至13.1%，较同期增长8个百分点，规模效应逐步显现。支撑这一高增长的底层逻辑在于持续高强度的研发投入：2022至2024年累计投入超7亿元，为技术迭代创新提供坚实保障，形成”研发-产品-增长”的正向循环，持续夯实长期增长根基。

今日鸣锣开市，不仅是博泰车联发展历程中的重要里程碑，更折射出中国汽车智能化产业的蓬勃生机。站在新起点，公司将以此次上市为契机，深化智能座舱全栈式解决方案能力，加速高端产品商业化落地，拓展全球豪华车市场。未来，博泰车联将持续以技术创新驱动行业变革，以全球化视野开拓市场空间，致力于成为全球智能座舱领域的标杆企业，为投资者创造长期价值，为中国汽车智能化转型贡献核心力量，在资本市场的舞台上书写新的辉煌篇章。