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博泰车联网递表港交所 拟于港交所主板上市

中国上市公司网讯 3月25日,港交所官网披露了博泰车联网科技(上海)股份有限公司(以下简称“博泰车联网”)在港交所提交的上市申请,公司上市材料被正式受理,联席保荐人为中金公司、国泰…

中国上市公司网讯 3月25日,港交所官网披露了博泰车联网科技(上海)股份有限公司(以下简称“博泰车联网”)在港交所提交的上市申请,公司上市材料被正式受理,联席保荐人为中金公司、国泰君安国际、招银国际、华泰国际、中信证券。

公开数据显示,博泰车联网是中国汽车智能行业的先行者,是国内为数不多的同时提供智能座舱和智能网联解决方案的供货商之一。根据灼识咨询的资料,公司是为中国OEM提供智能座舱解决方案的领先独立本土供货商。2010年,公司推出中国首个3G车联网系统,成为最早进入中国智能网联市场的企业之一。公司是最早开发智能座舱解决方案的少数企业之一,领先大多数同类企业。与其他智能座舱解决方案供货商主要侧重于硬件相比,公司通过提供软件、硬件及云端服务相结合的智能座舱解决方案实现差异化,该模式使公司可以提供量身定制的一体化解决方案以满足客户的多样化需求。

公司为汽车行业智能转型作出关键贡献,不断推进创新。根据灼识咨询的资料,公司于2013年推出中国首款由民营企业开发的车规级操作系统。目前,公司正与一家全球领先的科技公司及部分中国汽车OEM合作,开发首个完全拥有自主知识产权的车载操作系统。为了向汽车智能产业价值链的上游延伸,公司是智能座舱解决方案的独立供货商中对国产车规级芯片领域进行探索的先行者。此外,2023年5月,公司与国家新能源汽车技术创新中心(「国创中心」,其是经中国科技部批准成立的国家级新能源汽车中心)携手成立联合实验室,专注于制定国产车规级芯片的验证、确认和测试标准。同年,公司亦与中国领先的半导体供货商及其他行业合作伙伴成立了一间公司,致力于国产车规级芯片的研发。

凭借行业领先的研发能力,公司自成立以来取得众多技术创新成果,拥有整合了软件、硬件和云端服务的全方位技术。2023年,国家发改委等国家级政府部门集体认定公司为国家企业技术中心。公司与智能座舱解决方案和智能网联解决方案相关的两项自有技术创新经国创中心认定达到国际先进水平。根据灼识咨询的资料,截至2024年12月31日,公司的注册发明专利数量在国内智能座舱和智能网联解决方案供货商中排名第一。

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