博俊科技：二季度排产提升，零跑、奇瑞等新项目预计年内量产

在2026年6月2日上午，博俊科技(300926)举办了一场面向特定对象的投资者调研活动，吸引了包括国泰基金、天风证券、泽泉投资、中信建投证券、广发证券、光大证券在内的十余家公募、私募及券商机构参与。公司就经营近况、客户结构、新项目进展、对外投资及技术布局等市场关切问题进行了详细回应。从参与机构的数量和类型来看，资本市场对这家汽车精密零部件企业的关注度正持续升温。

调研伊始，公司简要介绍了自身发展历程与业务轮廓。博俊科技成立于2011年，主要从事汽车精密零部件和精密模具的研发、设计、生产与销售，产品覆盖车身模块化、仪表台骨架、转向系统、动力系统等，具备冲压、热成型、激光焊接、一体化压铸等完整工艺链，并与吉利、长安、理想、赛力斯、比亚迪、小鹏、零跑等国内外整车厂及蒂森克虏伯、伟巴斯特等零部件巨头建立了长期合作关系。截至目前，公司在全国布局了16家子公司，覆盖重庆、成都、常州、西安、浙江、济南、河北、宁波、广东、金华、武汉等地，产能网络日趋完善。

在问答环节中，公司首先回应了二季度排产情况。从4、5月份的交付数据来看，二季度交付量较一季度有明显提升，6月份交付数据有待本月度结束后统计，具体经营情况有待后续公告进一步披露。业内人士表示，这一表述与部分主机厂客户近期公布的排产增长方向一致，显示公司短期经营景气度较高。

关于客户集中度，公司明确表示2026年第一季度前五大客户收入占比较为均衡，不存在对单一大客户的依赖，这有助于增强公司在产业链中的议价能力和抗风险韧性。

新项目拓展方面，公司透露今年多个增量项目将陆续落地。其中，零跑汽车有多款车型进入量产阶段，属于纯增量贡献;此外，公司获得了北汽新能源享界项目的定点，以及奇瑞汽车的相关项目，目前均处于开发阶段，预计年内实现量产。零跑在一季度已位列公司客户前十，全年有望跻身前五。

针对市场关注的公司以5亿多元投资蓝电科技的考量，公司称，该笔投资主要基于对赛力斯全球化战略及其发展前景的看好，属于产业链上的布局。目前蓝电科技已完成工商变更，更名为重庆赛豆科技有限公司，并且赛豆已与字节跳动火山引擎合作研发首款车型。

关于未来海外布局，公司表示昆山本部出口以精密零部件为主，车身板块正在与客户对接，未来若考虑出海，将选择兼具多客户覆盖和高销量地区的合适时机。机器人领域方面，公司目前的投入以股权投资以及与上海电气智能机器人定制化技术研发与落地应用的联合研发为主，并已积极开展机器人零部件业务对接。在镁合金业务上，公司认为镁材料相比铝价格更低、减重效果更好，仪表台骨架、中控支架等产品已开始应用，且国家战略层面正推动镁材料在新能源汽车、低空经济等高端领域的应用，公司正在加快相关业务的实施。

综合来看，本次调研释放了公司短期排产饱满、中期新项目清晰、长期战略投资与新材料技术并行的积极信号。尤其是在新能源客户结构上，博俊科技正从早期依赖少数客户逐步走向“多点开花”，后续发展值得市场期待。