物流行业作为支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业,随着我国经济转型升级周期进入新常态,面临从追求规模速度增长向追求质量效益提升在转变。
日日顺供应链科技股份有限公司(以下简称:日日顺)是中国领先的供应链管理解决方案及场景物流服务提供商。其覆盖采购、生产制造、线上线下流通渠道、跨境及末端用户服务场景的端到端供应链管理的业务定位,在同类公司中也具有较强的差异化和稀缺性。目前公司正在冲刺深交所创业板,公司本次拟募集27.7063亿元,将用于智能物流中心的项目建设、仓储设备智能化项目、物流信息系统数字化和智能化建设项目、最后一公里网络触点建设项目、自营运力提升项目,发行股票数量不超过6,561.83万股,且占发行后总股本的比例不低于10%。中金公司和招商证券联席保荐。
产业升级多元化业务定位精准经营业绩稳健增长
物流业是为保证社会生产和社会生活的供给,由运输业,仓储业,通信业等多种行业整合的结果。回顾历史,我们可以看到,物流业的每一次重大进步都离不开上述各行业的变革。随着铁路网、高速公路网、水运网、管道运输网、航空网、通信网、计算机网等不断涌现,物流速度越来越快,越来越精准。
根据前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国供应链管理服务行业市场前瞻与商业模式分析报告》,2018年-2023年五年我国物流及供应链服务市场价值复合增长率预计保持在10%左右,到2023年,市场价值有望达到378万亿元。
在产业升级、渠道融合、社会分工细化的背景下,单一节点的基础物流同质化严重,市场竞争激烈,传统物流企业逐步拓展业务范围,向提供上下游供应链一体化解决方案转变。
日日顺凭借超过二十年的供应链服务经验及对行业的深刻洞见,顺应产业升级及双循环的发展格局,及时根据客户需求的变化调整经营策略、完善产品类型、提升服务专业化水平,创新改革效果显现。公司现已形成了从采购、工厂制造到终端消费者的全流程、多场景的供应链管理解决方案能力,并协同合作方为用户提供覆盖居家、健身、出行等众多场景的个性化定制服务,持续满足用户不断迭代的体验需求。
公司一直围绕终端消费者对于交付时效及服务体验的更高要求,打造“统仓统配”、“送装同步”在内的服务方案,并在采购及生产制造环节,结合客户以最低库存保障生产需求的目标,为其提供VMI、JIT等先进的供应链管理服务。在此基础上,通过与客户间建立起定期评价及反馈机制以动态及时了解客户的供应链管理需求,持续迭代优化供应链管理服务。
此外,日日顺围绕终端用户在居家等场景的需求以及车主、司机在车后服务场景下的需求,通过对上游优质合作方的产品和服务资源进行整合,为终端用户及司机、车队提供定制化的增值产品及服务,以此创造收入增长的新引擎。
公司客户已涵盖海尔、阿里、科勒、宜家、小米、亿健、惠氏等品牌商及渠道商,横跨家电、家居、健身器材、出行、电商平台及快消冷链等行业,在行业内构建了良好的口碑及市场竞争力。按照2020年的收入,日日顺为中国第三大端到端供应链管理服务提供商。
数据显示,2019年至2022年6月,日日顺营业收入分别为103.46亿元、140.36亿元、171.63亿元和79.54亿元,供应链管理服务、基础物流服务及生态创新服务均呈稳健增长态势。
加速数字化智能化建设 提供差异化服务
随着我国经济发展和人民生活水平的不断提高,终端客户对供应链管理服务的要求日益提升,日日顺进一步提升服务专业化水平、提供差异化服务来满足客户更高的要求。
日日顺不断加强数字化运营能力建设、作业环节自动化、智能化提升以及打造产学研一体化研发体系等方面,收获频频。
目前,公司已建成7座智能仓,运用了多项技术实现设备智能化,主要包括机器视觉识别技术(DWS系统)、关节机械手运动控制技术、在大件物流领域领先使用的龙门机械手全自动分拣技术以及二维码及惯性导航技术,实现从人工分拣向自动化智能化方向快速发展,有效提高仓储作业效率及能力。
在供应链运营管理系统方面,日日顺集成了包括OMS、WMS、WCS、TMS以及CDK在内的业务管理系统,以及开发面向资源合作方的业务协同APP,实现对订单管理、仓储、运输、末端送装服务等供应链核心业务环节的业务数据及信息的实时采集,利用数据对供应链作业节点进行追踪管理,提升作业效率和准确性。使之相较于传统的信息化系统具备更强大的数据处理及分析能力,为内部运营流程的优化、管理效率的提升提供有力支持。
截至2022年6月30日,公司已经在全国30个省/直辖市/自治区、超过130个地级市以自建及租赁的方式快速布局了991座仓库,包括283座CDC、353座RDC以及355座TC,形成了辐射全国的三级分布式仓储网络,建立了超过15,000条干线运输线路、近13万辆运输车辆以及近5,000个服务网点在内的基础设施及服务资源,可围绕客户在采购、生产制造、消费流通环节对于供应链服务的需求,向客户提供包括消费供应链服务、制造供应链服务在内的供应链管理服务。
值得一提的是,公司在客户工厂仓库所在地建立具备一仓发全国能力的CDC,并在核心市场设置RDC覆盖特定销售区域,集中管理和统一调度分散于不同流通渠道的库存产品。并通过对各SKU的销售频次、销量分布等数据进行分析,协助客户建立SKU多层级布库方案,减少货品的运输、转库频次,提高运转效率。
在上述基础上,公司持续战略规划及布局全球物流网络,已经开通了超过1,000条海运航线、70条铁路线路、1,500条空运线路,服务可触达超过580个境外港口、近180个境外国家。
坚持创新实现可持续发展引领行业新方向
内需一直是中国经济增长的重要支撑,随着中国经济的发展以及供给侧结构性改革的深入,国内消费水平不断提升,较大规模的国际制造业产能陆续向中国大陆转移,我国已经成为全球重要的制造中心和最大的消费市场之一。
物流业在促进实体经济降本增效、供应链协同、制造业高质量发展等方面具有重要作用。国务院发改委修订发布的《产业结构调整指导目录(2019年本)》明确现代物流业属于鼓励类产业,其中现代物流业包括“现代供应链创新与应用”。在此背景下,国家层面出台的一系列与物流业及供应链管理服务业相关的产业政策,通过鼓励和引导物流及供应链管理服务业的提质增效、快速发展,有利于建立内外联通、安全高效的物流网络,为物流及供应链行业发展营造良好的产业环境。
在市场需求旺盛及政策支持的背景下,日日顺坚持可持续发展战略,以自主研发作为立足点,持续大力投入研发,加速创新成果落地,助推企业高质量发展。公司拥有一支在物流供应链领域深耕数载并在大数据、云计算、物联网等前沿信息技术应用领域具有丰富经验的研发团队。已形成了包括订单优化管理、仓储管理、运力调度、智能路由规划以及智能装备在内的超过20项核心技术,自主研发超过40套信息系统,拥有190项软件著作权以及53项专利。
凭借在制造供应链领域的服务经验,公司联合天津大学、海尔衣联网(天津)智慧生态研究院有限公司等发起制定《StandardforLogisticsOperationProcessinaSmartFactory》(《智能工厂中的物流运作流程标准》),目前已经由IEEE标准协会标准委员会正式立项,该标准聚焦智能工厂的物流作业流程,将大大推动物流业与制造业深度融合和协同联动,助力智能制造产业健康有序发展。
此外,公司联合行业权威机构中国物流学会举办“日日顺物流创客训练营”,通过为高校学生提供创新创业的“实训机会”,加快培养多层次的供应链人才。“日日顺物流创客训练营”目前已累计输出围绕自动化、智能优化算法、视觉检测等前沿技术在供应链管理服务节点运用的相关创新课题,为公司的技术创新以及业务发展提供了动力。
日日顺作为一家致力于物流行业创新发展的高新技术企业,一直在推进多元化发展战略,不断延伸产业链。此次日日顺冲刺创业板也将是其进一步完善产业链,发力主业的一大战略举措,相信其将牢牢把握市场刚需及未来市场发展趋势,再创辉煌。