浙海德曼五轴新品完成样机测试，定增注册批文已落地

2026年11月3日，浙海德曼(688577)以网络文字互动方式召开2026年第三季度业绩说明会，公司就三季度经营情况与投资者交流。

公司在手订单同比大幅增长，标准机交货周期2.5个月，其他复杂机型交货周期3个月以上。下游行业客户主要集中在新能源汽车、算力中心液冷、半导体、人形机器人、风能等行业。公司当前主要压力来自交付能力。前三季度销售费用增长45%，主要来自区域办事处建设、销售人员增加、售后服务人员增加等费用投入;财务费用增长85%，主要来自芦蒲新工厂建设。芦蒲新工厂是公司未来最核心的产能建设项目，T系列一部分机型以及卧式加工中心、五轴加工中心等机型都将安排在芦蒲工厂生产，基地建设完成后将大幅度提升公司的生产能力。

2026年前三季度，公司研发投入为5056.42万元，同比增长37.53%，占营业收入的5.98%;其中第三季度单季研发投入1784.91万元，同比增长18.25%。研发投入主要方向包括：现有有机型的功能扩展，卧式加工中心、超高精密数控车床、五轴系列加工中心等高端数控车床的研发;人才队伍建设，持续从行业和高等院校引入高端人才;校企合作，与高校持续开展数控机床热补偿、空间误差补偿、智能制造等基础技术和核心技术的联合攻关。

五轴联动车铣复合与高精度卧式加工中心已完成样机测试，即将进入小批量试制阶段，整体精度水平达到国外先进水平，个别技术指标超过国外同行，目前已达成部分订单。高端复合机床目前还处于市场推广阶段，毛利率水平相对较低，随着客户认可度逐步提高以及市场规模逐步扩大，生产体系效能逐步提高，制造成本将会大幅下降。镗铣类机床包括高精度卧式加工中心、五轴加工中心，是国产高端数控机床的短板之一，也是最具增长空间的领域;公司开发的五轴系列加工中心和卧式加工中心定位是替代进口，突出本土化制造优势和本土化服务优势，与进口品牌相比有较高的性价比优势。

T系列大规格数控车床是公司近几年来投放市场的重要产品，包括T70系列、T75系列、T85系列，可以配置铣削功能、Y轴功能、副主轴等，突出表现为高刚性、高精度、自动化。该系列机型除了在风电行业有广泛的适用前景外，在玻璃容器模具行业、模具模切行业、工程机械行业等有着广泛的适用空间。T系列大规格车床贡献近一半新增订单。

数控系统方面，公司与华中数控合作开发基于OEM模式的海德曼数控系统，主要目的是通过与华中数控及华科大深度合作，实现数控系统智能化，进而实现数控机床智能化。公司布局了海德曼1.0系统、2.0系统、3.0系统，分别配置公司不同的机型。海德曼系统对标进口同类系统，未来将逐步配置公司全系列产品，成为公司数控机床的主要配置系统;与进口系统相比，成本明显降低。

机器人相关业务方面，2026年国内人形机器人行业产能布局加快，减速器等执行机构、支承结构件等相关领域的需求也在增长。公司已与该行业部分头部企业形成紧密型战略合作关系;面向机器人零部件加工开发的精密数控车床和自动化生产单元已获得客户好评。机器人硬件业务方面，公司已与多家知名主机厂形成合作或达成合作意向，并积极推进产品测试和验证。公司的人形机器人发展目前处在探索阶段，前期投入规模有限，其是否商品化对公司未来主业不会产生较大影响。

定增方面，公司定增已经拿到注册批文，将根据市场情况以及相关规定及时完成定增发行工作;公司与保荐机构始终保持密切沟通，积极开展项目相关的推介工作，并实时与有意向的投资者保持密切联系。募投项目对应的相关产品技术准备工作正在积极推进中，其中卧式加工中心已经进入小批量生产，五轴加工中心相关产品正在进行样机试制;公司计划在2027年一季度全部完成募投项目产品的试制工作，并进入小批量生产阶段，定增项目投产后对应的项目产品将直接进入大批量生产。