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通领科技(920187):实控人增持托底,机构调研把脉发展前景

7月9日,通领科技(920187)披露投资者关系活动记录,公司于7月7日接待申万宏源证券首席分析师刘靖以及个人投资者调研交流,公司董事长项建武先生、董事会秘书兼财务负责人彭建平先生…

7月9日,通领科技(920187)披露投资者关系活动记录,公司于7月7日接待申万宏源证券首席分析师刘靖以及个人投资者调研交流,公司董事长项建武先生、董事会秘书兼财务负责人彭建平先生、投资总监周勇先生参与本次调研活动。此次重点围绕核心客户资源、新能源业务布局、未来发展规划、墨西哥海外基地建设、行业下行周期降本方案等问题展开,公司高层也清晰地进行了回复。

客户基础雄厚,新能源业务稳步放量。深耕汽车内饰近20余年,通领科技与国内外主流新能源及燃油车企保持着稳定、持续的合作关系,内资品牌客户包括比亚迪、赛力斯、理想、蔚来、零跑、吉利、岚图等;中外合资品牌客户包括上汽大众、一汽大众、上汽通用、福建奔驰等;外资品牌客户包括客户T、北美大众、德国大众、墨西哥大众、北美通用等。国内外优质客户矩阵为订单持续落地筑牢根基。

2025年公司新能源汽车相关业务营收占比已经接近三成,深度搭上全球汽车电动化浪潮。后续公司将持续对接新能源车企新项目,依托产品研发优势进一步提升新能源板块业务占比。

服务北美市场整车制造客户,墨西哥生产基地建设有序落地完善全球布局。作为墨西哥生产基地项目公司基于业务发展和全球化布局的自主对外投资项目,也一直备受各方关注。公司介绍到,墨西哥生产基地项目2025年12月启动规划报批,2026年2月完成审批手续,当前施工进度平稳有序,预计2026年10月底完成竣工,总投资控制在2.5亿元以内,资金全部来自自有资金与自筹资金。

该基地建成之后主要服务北美整车厂商,助力公司就近配套海外客户,有效规避贸易波动,加速海外市场扩张,实现国内、海外双市场协同发展。

多措并举落实降本增效,筑牢盈利底盘。汽车领域的内卷是行业在转型期、扩张期向高质量发展期过渡时,市场规律、政策导向与资本逻辑共同作用下的阶段性阵痛。尤其是当下国内汽车行业竞争日趋白热化,价格战持续压缩零部件企业利润空间。

对此通领科技制定系统化降本方案:通过月度复盘的全面预算管理严控各项开支;持续引入自动化设备推进机器换人,降低人工成本;推动木皮、膜片等关键原材料自产替代进口材料;通过布局光伏发电配套储能系统,降低厂区外购用电总量。从人力、材料、消耗等各个层面对冲行业周期压力。

二级市场市场看,公司上市后受整体汽车板块环境、资金流向等综合因素影响,公司股价短期连续下行,基于对企业长期发展前景的充足信心,公司实控人项春潮、项建武主动开启增持计划,计划自2026年6月4日起3个月内,通过集中竞价或大宗交易方式增持公司股份。2026年6月4日通过集中竞价方式,已完成首轮增持。

本次申万首席分析师上门调研,充分体现头部机构对通领科技全球化布局、新能源转型、成本管控战略的重点关注,也让投资者更清晰的了解公司当下正在执行的策略及下一步战略规划。二级市场看,经过一轮下跌后,7月1日公司股价逐步企稳回升。中长期层面,国内新能源业务持续扩容+墨西哥海外产能落地+降本增效等,公司业务布局规划清晰。未来随着墨西哥工厂投产、海外新能源订单持续兑现,通领科技业绩潜力有望再次释放,公司投资价值或将被市场重新发掘。

(注:以上资讯基于公司公开资料整理,仅供参考,不作为投资决策依据)

风险提示:股市有风险,投资需谨慎,以上内容仅供投资者参考,不作为投资决策的依据。转载请注明出处: http://www.ipo123.com.cn/archives/84328
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作者: ID010

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