江龙船艇特种船舶走向世界

近日，江龙船艇(股票代码：300589)为挪威船东Moen Marin AS建造的第三批两艘21米高端养殖工作船正式开工。江龙船艇自与Moen Marin AS形成长期战略合作以来，双方已签订三个批次的订单。江龙船艇已成为Moen Marin AS的全球核心制造基地。

养殖工作船开工现场(图片来源：公司官方微信公众号)

挪威的船舶检验与标准制定严苛度位居欧洲乃至全球标杆，产品若能获得挪威船东认可，便有望赢得世界多数国家的青睐。这为江龙船艇进军欧洲市场乃至迈向世界知名高性能船舶制造企业阵营奠定了关键背书。而Moen Marin AS作为全球最大的水产养殖装备企业，对合作伙伴的遴选更是以严苛著称。自首批船舶合作以来，其高层管理团队及技术专家多次赴江龙船艇生产基地，从工艺标准到管理体系展开全方位”质量审计”，最终选择将江龙船艇作为长期战略合作伙伴，充分证明了江龙船艇在设计建造高端、高难度特种作业船艇方面的国际竞争力。

作为国家级专精特新 “小巨人” 企业，江龙船艇近年在特种作业船领域多点突破。除上述养殖工作船外，江龙船艇引航艇、风电运维船、消防船等产品线均有亮眼表现。在消防船领域更是接连获得香港消防船(0.78亿元)、深圳消防船(1.14亿元)、江苏消防船(1.4亿元)等一系列大单。

其持股49%的重要参股子公司澳龙船艇同样表现突出，承建了多艘风电运维船、香港铝合金海洋清洁船(1.78 亿港元)，今年5月刚下水的全球首艘水体自然交换型深远海养殖工船“湾区伶仃”号更是引人瞩目。

“湾区伶仃”号(图片来源：广东省人民政府国有资产监督管理委员会网站)

“湾区伶仃”号，总投资约2.6亿元，养殖水体达8万立方米，设计寿命35年，总长155.8米，型宽44米，型深24.25米，设计吃水16米，最大养殖吃水20米，设有12个独立养殖舱，年产能可达3000至5000吨，相当于陆地5000亩鱼塘的产量，未来将主要在珠海万山群岛海域开展作业，专注于养殖金鲳鱼、章红鱼、红瓜子斑鱼等高品质海产。同时，工船还具备垂钓、研学旅游等多种配套功能，最大登船人数199人，可联动海岛旅游，创新打造“渔业+文旅”融合发展新模式。

据2024年报披露，江龙船艇新签特种作业船订单不含税金额达2.83亿元，创历史新高。这一成绩既验证了其技术实力与市场口碑的持续提升，更为突破国际壁垒、迈向全球高性能船舶领军企业奠定了坚实基础。