
| 简介 | 公司主要从事汽车传动系统关键零配件及其总成的研发、生产和销售,零配件产品主要包括保持架、中间轴等关键零配件,传动系统总成包含等速驱动轴总成和传动轴总成等。公司长期以来深耕乘用车市场,具备汽车传动系统关键零配件及其总成类产品综合配套能力,也是国内少数进入知名整车厂商供应体系的汽车传动系统零部件制造企业之一。 |
| 主营业务 | 主要从事汽车传动系统关键零配件及其总成的研发、生产和销售。 |
IPO信息
| 股票代码 | 受理日期 | 2025-12-26 | |
| 股票简称 | 上会通过日期 | ||
| 上市板块 | 深交所创业板 | 提交注册日期 | |
| 发行价格(元/股) | 同意注册日期 | ||
| 发行市盈率 | 刊登发行公告日期 | ||
| 网上发行股数(股) |
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网上路演日期 | |
| 网下配售数量(股) | 网上发行日期 | ||
| 总发行数量(股) |
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中签号公布日期 | |
| 网上发行中签率(%) | 上市日期 | ||
| 募集资金总额(亿元) |
基本资料及发行相关资料
| 公司名称 | 杭州腾励传动科技股份有限公司 | 英文名称 | Hangzhou Tengli Transmission Technology Co., Ltd. |
| 成立日期 | 2010 年 9 月 1 日 | 注册资本(人民币万元) | 8,421.00 |
| 证监会行业分类 | C36 汽车制造业 | 雇员总数(人) | 836(截至2025年6月30日) |
| 法人代表 | 傅小青 | 董事长 | 傅小青 |
| 总经理 | 傅小青 | 董事会秘书 | 李国根 |
| 注册地址 | 浙江省杭州市萧山区瓜沥镇永联村 | 办公地址 | 浙江省杭州市萧山区瓜沥镇永联村 |
| 电话 | 0571-82608111 | 传真 | 0571-82863837 |
| 公司网址 | http://www.cn-tlp.com | 电子邮件 | tlcd@cn-tlp.com |
| 保荐人(主承销商) | 国泰海通证券股份有限公司 | 保荐代表人 | 曾晨、彭慕谦 |
| 会计师事务所 | 华兴会计师事务所(特殊普通合伙) | 经办会计师 | 洪文伟、周岐贤 |
| 律师事务所 | 广东信达律师事务所 | 经办律师 | 任宝明、龙建胜、王靖茹 |
| 资产评估机构 | 广东中广信资产评估有限公司 | 经办评估人员 | 赵志伟、王汉华 |
募集资金用途
| 项目 | 投资金额(万元) |
| 等速驱动轴及零配件生产基地建设项目 | 36,568.40 |
| 汽车零部件生产基地升级改造项目 | 14,472.76 |
| 研发中心建设项目 | 9,407.79 |
| 补充流动资金 | 8,000.00 |
| 合计 | 68,448.95 |
前十大股东(发行前)
| 股东名称 | 持股数量(万股) | 占总股本比例(%) |
| 傅小青 | 4,815.0000 | 57.18 |
| 蒋楠 | 1,263.0000 | 15.00 |
| 傅小燕 | 842.0000 | 10.00 |
| 通励投资 | 600.0000 | 7.13 |
| 腾励投资 | 480.0000 | 5.70 |
| 金浦投资 | 421.0000 | 5.00 |
| 合计 | 8,421.0000 | 100.00 |
行业内其他主要企业
| 公司名称 | 简要介绍 |
| GKN 集团 | GKN 集团具有悠久的历史,其汽车零部件相关业务已分拆至伦敦证券交易所上市公司 DowLais Group Plc。GKN 集团是驱动系统领域的全球领导者,在全球共 21 个国家开展业务,主要产品包括侧轴、等速万向节、传动轴、悬架弹簧、转向部件等汽车零部件产品,主要客户包括奥迪、大众等国际知名汽车品牌。 |
| 耐世特 | 耐世特汽车系统集团有限公司,成立于 2012 年,已于香港联交所上市,股票代码:1316。耐世特是一家专注于为整车制造商提供转向及传动系统的全球性供应商,在北美、南美、欧洲及亚洲地区拥有合计超过 26 个工厂,2024 年度总收入约 43 亿美元。其主要产品包括电动助力转向和线控转向、转向管柱、传动系统、液压助力转向以及相关软件服务等,主要客户包括宝马、菲亚特克莱斯勒、福特、通用、标致雪铁龙等。 |
| NTN 株式会社 | NTN 株式会社,成立于 1918 年,已于日本东京证券交易所上市,股票代码:6472。NTN 株式会社是一家从事轴承和驱动轴研究、开发、生产和销售的精密设备制造商,在全球 33 个国家设有 208 个办事处,轮毂轴承和传动轴的世界市场份额排名第一。其主要产品包括滑动轴承、滚动轴承、等速万向节、离合器产品等,其客户主要为各类日式品牌。 |
| 现代威亚株式会社 | 现代威亚株式会社,成立于 1976 年,已于韩国证券交易所上市,股票代码:011210。现代威亚株式会社是世界级的汽车配件制造商,在韩国机械制造中的机床领域占据领先地位。现代威亚株式会社在美国、中国、德国、印度等国家均设有分部,2024 年收入 8.18 万亿韩元。其汽车零部件事业部主要产品包括发动机、前后轮 AWD 系统、底盘模块以及相关的零配件,主要客户包括现代、起亚等韩系汽车品牌。 |
| 万向钱潮(包含 Neapco) | 万向钱潮股份公司,成立于 1994 年 1 月,已于深交所主板上市,证券简称:“万向钱潮”,股票代码 000559。Neapco 系万向钱潮母公司万向集团公司参股的企业,总部位于美国密歇根州。万向钱潮及 Neapco 均生产等速驱动轴、传动轴等各类汽车系统零部件及总成,在全球范围内具有较强的影响力。 |
| 浙江向隆机械有限公司 | 浙江向隆机械有限公司,成立于 2006 年,主要产品包括各类等速驱动轴及传动轴,主要客户包括全地形车领域的庞巴迪、北极星等,亦与部分乘用车厂商达成合作。 |
| 宁波纬尚汽车零部件有限公司 | 宁波纬尚汽车零部件有限公司,成立于 2007 年,主要产品包括等速驱动轴总成及其零配件,可为全球售后市场提供各品牌汽车的等速驱动轴相关产品,亦为吉利、比亚迪、北汽、上汽等客户提供产品。 |
| 浙江德福精密驱动制造有限公司 | 浙江德福精密驱动制造有限公司成立于 2014 年 3 月,注册资本为11,200.00 万元,住所为平湖市经济技术开发区新兴三路 966 号,该公司主要产品包括中间轴及移动节零配件。 |
| 杭州杭海实业有限公司 | 杭州杭海实业有限公司成立于 2008 年 9 月,注册资本为 1,000.00 万元,住所为杭州大江东产业集聚区河庄街道同一村,该公司主要产品包括保持架等零配件。 |
| 浙江康普瑞汽车零部件有限公司 | 浙江康普瑞汽车零部件有限公司成立于 2011 年 10 月,注册资本为2,800.00 万元,住所为浙江省平湖经济开发区新兴二路 1001 号,该公司产品包括保持架、内星轮等。 |
客户和供应商
| 前五大客户(2025年1-6月) | 前五大供应商(2025年1-6月) |
| 纳铁福 | 江阴久顺 |
| 奇瑞汽车 | 海宁欣业 |
| 丰津传动 | 丰田通商 |
| 零跑汽车 | 戴宏机械 |
| 庞巴迪 | 人本机电 |
主要财务指标
| 财务指标/时间 | 2025年6月 | 2024年12月 | 2023年12月 | 2022年12月 |
| 总资产(元) | 1,039,239,160.83 | 949,322,701.32 | 896,770,067.12 | 779,983,522.56 |
| 净资产(元) | 540,211,422.03 | 509,832,664.36 | 462,625,831.99 | 409,195,825.95 |
| 少数股东权益(元) | – | – | – | – |
| 营业收入(元) | 377,966,403.98 | 618,868,325.94 | 606,429,363.52 | 510,432,305.06 |
| 净利润(元) | 48,316,537.15 | 83,926,546.69 | 83,163,541.68 | 65,910,146.04 |
| 资本公积(元) | 229,947,291.36 | 228,492,497.89 | 229,844,012.21 | 225,893,547.85 |
| 未分配利润(元) | 193,057,498.92 | 164,109,261.77 | 123,943,576.31 | 82,780,437.04 |
| 基本每股收益(元) | 0.57 | 1.00 | 0.99 | 0.78 |
| 稀释每股收益(元) | 0.57 | 1.00 | 0.99 | 0.78 |
| 每股现金流(元) | 0.31 | 1.78 | 0.51 | 1.02 |
| 净资产收益率(%) | 9.15 | 17.05 | 19.45 | 17.58 |
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| 腾励传动IPO被受理 拟于深交所创业板上市 |

