| 简介 | 公司主要从事汽车铝合金精密压铸件的研发、生产和销售，主要产品包括油底壳类和罩盖类等动力传动系统零部件、逆变器壳体和电机壳体等新能源三电系统零部件以及悬置支架等悬挂系统零部件。通过多年的市场开拓和客户积累，公司已与主要客户建立长期稳定的合作关系。报告期内，公司主要客户为国内外知名的汽车整车厂和汽车零部件一级供应商，包括大众集团、上汽集团、上汽通用、上汽大众和中国一汽等。近年来，随着国内新能源汽车的市场渗透率不断提升，公司积极开展新产品研发和产品升级迭代，加速产品在新能源汽车领域的布局应用，下游客户主要为法雷奥集团、富奥法雷奥和富特科技等。报告期内，公司直接和终端配套（终端配套指通过零部件厂商向终端客户配套）的整车品牌包括大众、现代、奥迪、斯柯达、别克、五菱、宝骏、丰田、大通、凯迪拉克等，以及理想、小米、广汽埃安等国内自主品牌。 |
| 主营业务 | 主要从事汽车铝合金精密压铸件的研发、生产和销售。 |
IPO信息
| 股票代码 | 920202 | 受理日期 | 2024-12-26 |
| 股票简称 | 安达股份 | 上会通过日期 | 2026-03-20 |
| 上市板块 | 北交所 | 提交注册日期 | 2026-04-23 |
| 发行价格(元/股) | 7.55 | 同意注册日期 | 2026-08-07 |
| 发行市盈率 | 13.50 | 刊登发行公告日期 | 2026-09-15 |
| 网上发行股数(万股) | 1,960.00 | 网上路演日期 | 2026-09-15 |
| 战略配售发行数量(万股) | 840.00 | 网上发行日期 | 2026-09-16 |
| 总发行数量(万股) | 2,800.00 | 中签号公布日期 | 2026-09-21 |
| 网上发行中签率(%) | 0.0178 | 上市日期 | 2026-09-29 |
| 募集资金总额(亿元) | 2.11 |
基本资料及发行相关资料
| 公司名称 | 湖州安达汽车配件股份有限公司 | 英文名称 | Jiangsu Ecoway Science & Technology Co.,Ltd. |
| 成立日期 | 2005 年 8 月 10 日 | 注册资本(人民币万元) | 8,400.00 |
| 证监会行业分类 | C36 汽车制造业 | 雇员总数(人) | 1,099（截至2025年12月31日） |
| 法人代表 | 管会斌 | 总经理 | 姚加铭 |
| 董事会秘书 | 赵红亮 | 证券事务代表 | |
| 注册地址 | 浙江省湖州市吴兴区梦溪路 558 号 1-5 幢 | 办公地址 | 浙江省湖州市吴兴区敢山路 2628 号 |
| 电话 | 0572-2768312 | 传真 | 0572-2114622 |
| 公司网址 | http://www.hzanda.com/ | 电子邮件 | info@hzanda.com |
| 保荐人(主承销商) | 财通证券股份有限公司 | 保荐代表人 | 孙江龙、戚淑亮 |
| 会计师事务所 | 中汇会计师事务所（特殊普通合伙） | 经办会计师 | 刘科娜、钱宇吉、彭远卓、俞翔 |
| 律师事务所 | 上海市锦天城律师事务所 | 经办律师 | 彭春桃、王高平、王兆春 |
| 资产评估机构 | 天源资产评估有限公司 | 经办评估人员 | 陈菲莲、季虹 |
募集资金用途
| 项目 | 投资总额(万元) |
| 汽车轻量化关键零部件智能制造项目 | 27,957.44 |
| 投资金额总计 | 27,957.44 |
前十大股东（发行前）
| 股东名称 | 持股数量(万股) | 占总股本比例(%) |
| 湖州绿桥 | 2,675.2667 | 31.8484 |
| 湖州产投 | 2,262.9280 | 26.9396 |
| 丰安股份 | 840.0000 | 10.0000 |
| 湖州创达 | 710.3013 | 8.4560 |
| 姚加铭 | 364.0000 | 4.3333 |
| 陆成洪 | 351.0000 | 4.1786 |
| 朱庆华 | 240.0000 | 2.8571 |
| 湖州产业基金 | 215.5040 | 2.5655 |
| 陆建群 | 72.0000 | 0.8571 |
| 徐久平 | 48.0000 | 0.5714 |
| 冯建星 | 48.0000 | 0.5714 |
| 王炎辉 | 48.0000 | 0.5714 |
| 合计 | 7,875.0000 | 93.7500 |
行业内其他主要企业
| 公司名称 | 企业基本情况简介 |
| 爱柯迪 | 上海证券交易所上市公司（证券代码：600933），成立于 2003 年，主要从事汽车铝合金精密压铸件的研发、生产及销售，主要产品包括汽车雨刮系统、汽车传动系统、汽车转向系统、汽车发动机系统、汽车制动系统及其他系统等适应汽车轻量化、节能环保需求的铝合金精密压铸件 |
| 晋拓股份 | 上海证券交易所上市公司（证券代码：603211），成立于 2004 年，主要从事铝合金精密压铸件的研发、生产及销售，依托在压铸、模具设计、机加工领域的先进技术和制造工艺，形成了以汽车零部件为主，同时还有智能家居零部件、工业自动化及机器人零部件、信息传输设备零部件的多元化产品结构 |
| 旭升集团 | 上海证券交易所上市公司（证券代码：603305），成立于 2003 年，聚焦于新能源汽车领域，涵盖多个汽车核心系统，包括传动系统、控制系统、悬挂系统、电池系统等 |
| 文灿股份 | 上海证券交易所上市公司（证券代码：603348），成立于 1998 年，集合高压铸造、低压铸造和重力铸造等工艺方式，主要从事汽车铝合金精密铸件产品的研发、生产和销售，致力于为全球汽车客户提供轻量化、安全性和可靠性高的产品，主要应用于新能源汽车和传统燃油车的车身结构系统、三电系统、底盘系统、发动机系统、变速箱系统、制动系统及其他汽车零部件等 |
| 嵘泰股份 | 上海证券交易所上市公司（证券代码：605133），成立于 2000 年，主营业务为铝合金精密压铸件的研发、生产与销售，主要产品为通过压铸和精密机加工工艺生产的铝合金精密压铸件 |
| 广东鸿图 | 深圳证券交易所上市公司（证券代码：002101），成立于 2000 年，主要从事汽车类、通讯设备类、机电类等精密铝合金压铸件产品的开发、设计、生产和销售 |
| 泉峰汽车 | 上海证券交易所上市公司（证券代码：603982），成立于 2012 年，主要从事铝合金及黑色金属类汽车零部件的研发、生产、销售，产品主要应用于中高端汽车的传动系统、引擎系统、转向与刹车系统、热交换系统以及新能源汽车的电机、电控系统等 |
| 鸿特科技 | 深圳证券交易所上市公司（证券代码：300176），成立于 2003 年，全资子公司肇庆鸿特和台山鸿特主要从事铝合金精密压铸业务，具体为研发、生产和销售用于中高档汽车发动机、变速箱、底盘以及新能源汽车零部件、结构件等制造的铝合金精密压铸件及其总成 |
客户和供应商
| 前五大客户(2025年) | 前五大供应商(2025年) |
| 大众集团 | 东阳市美臣工贸有限公司 |
| 上汽集团 | 江苏云达铝业有限公司 |
| 上汽大众 | 浙江远大铝业有限公司 |
| 现代坦迪斯 | 浙江亨达铝业有限公司 |
| 富特科技 | 顺博合金安徽有限公司 |
主要财务指标
| 财务指标/时间 | 2025年12月 | 2024年12月 | 2023年12月 |
| 总资产(元) | 1,100,352,552.80 | 949,739,977.74 | 987,995,586.17 |
| 净资产(元) | 469,736,452.82 | 400,194,382.13 | 342,272,241.14 |
| 少数股东权益(元) | – | – | – |
| 营业收入(元) | 1,015,347,169.73 | 911,177,075.81 | 924,481,732.38 |
| 净利润(元) | 69,542,070.69 | 57,922,140.99 | 57,529,574.24 |
| 资本公积(元) | 208,889,570.69 | 208,889,570.69 | 208,889,570.69 |
| 未分配利润(元) | 158,347,503.54 | 95,759,639.92 | 43,629,713.03 |
| 基本每股收益(元) | 0.83 | 0.68 | 0.68 |
| 稀释每股收益(元) | 0.83 | 0.68 | 0.68 |
| 每股现金流(元) | 0.92 | 1.48 | 0.74 |
| 净资产收益率(%) | 15.99 | 15.44 | 18.11 |
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